震动夯标准
震动夯的四个标准：这四个标准在震动夯中采用了新技术，以增强平台的背面。
在过去的建筑中，平台背面的回填是路基填料与桥梁和排水系统之间的界面，因此，路基与桥梁和排水结构之间的不均匀沉降会损坏铺路混凝土板。去做。产生质量问题，例如跳跃。它直接影响驾驶舒适性和道路寿命。第四个标准强调后方路基填料的质量，并积极使用平板捣固机来加固成品的后部，提高回填的强度，并防止工作后下沉。减少并消除桥头跳动。
平板捣固机和轮胎装载机的组合具有灵活性，越野性和快速性。特别适合山区道路。频繁且狭窄的领域使用填补了传统表面层压技术（轧制，振动压缩，传统坚固技术等）之间的空白。操作的基本原理是：重型锤在重力和液压作用下压缩土壤，在液压缸的作用下实现高速上下往复运动，并在装载机工作设备的牵引下具有灵活性。 ，是为了快速压缩各个位置来填充压力。实际工作区域的单次或连续压缩要求。
四台标准平板夯实机的额定冲击能为36KJ，垂体重量为3t，板坯直径为1m，夯实频率为30-80次/分钟。靠背的位置已完全构造，每点可击中21至30次。有效压实厚度为2.5m，压实效果深度约为8m，压实度提高5至8％。除了对地面桥梁进行高速水力压实和涵洞回填之外，这四个标准还将该技术应用于一系列单个隧道洞口的路基加固。
板式压实机的广泛应用融合了隐蔽项目的固有质量，加速了路基检测和桥梁建设，确保了土木工程第一阶段和路面工程第二阶段之间的转换。取得了良好的效果。
震动夯的四个标准你看明白了吗？
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